O Governo do Estado do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), oficializa nesta quinta-feira (12) um passo decisivo para a mobilidade da capital. Será assinado o contrato de R$ 73,7 milhões destinado à construção da sexta ponte de Rio Branco, sobre o Rio Acre. A nova estrutura é uma peça-chave do Arco Viário, conectando estrategicamente o bairro Belo Jardim à região do Quixadá.

A assinatura do documento, prevista para as 9h na Estrada do Quixadá, acompanha a emissão imediata da ordem de serviço. Com este ato, o Deracre autoriza a Construtora Cidade, empresa vencedora da licitação, a iniciar a mobilização do canteiro de obras e o detalhamento do projeto executivo. A gestão estadual reforça que o planejamento foi rigoroso para garantir que todas as etapas burocráticas fossem vencidas antes do início das intervenções físicas.

De acordo com a presidente do Deracre, Sula Ximenes, a cronologia do projeto foi pensada para otimizar os recursos e o tempo de execução. A estratégia é aproveitar o período de verão amazônico para dar celeridade aos trabalhos de fundação e estrutura, quando as condições climáticas são mais favoráveis. “Estamos cumprindo as etapas previstas para que os trabalhos comecem no verão. A ordem de serviço marca o início dessa nova fase”, destacou a gestora.

A magnitude da obra impressiona pelos números técnicos apresentados pelo departamento. A nova ponte terá 326,40 metros de extensão e uma largura de 19,30 metros. O projeto arquitetônico e de engenharia prevê duas pistas de rolamento dimensionadas tanto para veículos leves quanto para cargas pesadas, além de passarelas seguras para pedestres em ambos os lados, criando uma alternativa moderna de travessia sobre o Rio Acre.

Este investimento de R$ 73,7 milhões na ponte está inserido em um contexto ainda maior de desenvolvimento: o Arco Viário de Rio Branco. O projeto total ultrapassa os R$ 101 milhões, somando recursos de operações de crédito e emendas parlamentares. Além da ponte, o montante contempla a pavimentação de vias que interligarão diferentes pontos da cidade, desafogando o trânsito nos corredores centrais e facilitando o transporte de produção.

Para garantir a eficiência logística, o Deracre dividiu o projeto do Arco Viário em quatro lotes distintos. Eles conectam desde a BR-364 na Vila Custódio Freire até a rodovia AC-10, seguindo pela Estrada do Quixadá e culminando na nova ponte que retorna à BR-364. Essa segmentação permite um controle mais rígido sobre o cronograma de execução, que tem prazo total de 24 meses para ser concluído pela empreiteira responsável.

A solenidade desta quinta-feira representa, portanto, o início de uma das maiores intervenções de infraestrutura da atual gestão. Com o canteiro de obras sendo instalado ao lado da Estrada do Quixadá, a expectativa é que a movimentação de máquinas e operários traga um novo dinamismo econômico para a região. O Deracre seguirá como órgão fiscalizador, garantindo que o cronograma de dois anos seja cumprido com rigor técnico e transparência financeira.